İngiltere merkezli yayın kuruluşu Middle East Eye (MEE), Türk tersanelerindeki savaş gemisi inşa süreçlerini mercek altına aldığı analizinde, Türkiye’nin savunma sanayisindeki başarılarına dikkat çekti. Haberde, Türk tersanelerinin savaş gemisi üretiminde Avrupa’ya kıyasla çok daha düşük maliyetlerle çalıştığı belirtilirken, bu durumun ülkenin denizcilik alanındaki iddialı hedeflerini desteklediği vurgulandı. Türkiye’de yapımı süren 31 geminin toplam maliyetinin 8 milyar dolar olduğu belirtilen analizde, bu rakamın gemi başına yaklaşık 258 milyon dolarlık oldukça uygun bir maliyeti işaret ettiği ifade edildi. Aynı sınıfta bir geminin Avrupa’da 1,2 milyar dolara mal olabileceği örneğiyle Türk savunma sanayisinin rekabet gücü gözler önüne serildi.
Mavi Vatan’ın Ötesine Uzanmak
Middle East Eye’ın analizine göre, Türkiye’nin denizcilikteki hedefleri sadece “Mavi Vatan” konseptiyle sınırlı değil. Türkiye, Afrika Boynuzu ve Hint Okyanusu’na kadar uzanan geniş bir coğrafyada varlık göstermeyi hedefliyor. Bu kapsamda inşa edilen gemiler arasında uçak gemisi, muhrip ve milli denizaltı gibi stratejik öneme sahip unsurlar yer alıyor. Haberde, Türkiye’nin bu hamlesinin sadece savunma amaçlı olmadığı; aynı zamanda küresel bir deniz gücü olma hedefine yönelik stratejik bir adım olduğu vurgulandı.
31 Gemi: Türkiye’nin Denizcilik Vizyonu
MEE’nin analizinde, Türkiye’nin yapımı devam eden gemilerle denizlerde modern, güçlü ve büyük ölçüde milli bir filo oluşturmayı hedeflediği ifade edildi. Haberde, bu kapsamda inşa edilen 31 geminin sınıflandırması ve stratejik önemi ayrıntılı şekilde ele alındı:
5 adet Reis sınıfı denizaltı: Alman tasarımı Tip 214’e dayanan bu denizaltılar, Türkiye’nin su altındaki etkinliğini artıracak nitelikte.
7 adet İ sınıfı fırkateyn: Türkiye’nin milli tasarım kabiliyetleriyle geliştirilen bu fırkateynler, hem savunma hem de saldırı kapasitesine sahip olacak.
6 adet açık deniz devriye gemisi (OPV-2100): Bu gemiler, deniz güvenliği ve devriye görevlerinde etkin rol oynayacak.
8 adet modern çıkarma gemisi (LCT): Çıkarma operasyonlarında kullanılacak olan bu gemiler, deniz piyadeleri ve ekipman taşıma kapasitesine sahip.
1 adet modern mayın avlama gemisi: Denizlerdeki mayın tehdidini bertaraf etme amacıyla inşa edilen bu gemi, modern teknolojilerle donatılacak.
1 adet hücum bot (FAC): Hızlı ve etkili saldırı operasyonlarında görev yapacak olan bu bot, Türkiye’nin kıyı savunmasında kritik bir rol üstlenecek.
Düşük Maliyet, Büyük Kazanç
Haberde, Türk tersanelerinde gemi üretiminin düşük maliyetle gerçekleştirilmesinin, sadece finansal bir başarı olarak değil, aynı zamanda savunma sanayisindeki yerlileşme hamlesinin bir göstergesi olarak değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi. Türkiye’nin, Avrupa’nın çok üzerinde bir maliyetle ürettiği benzer gemilere kıyasla, daha düşük bütçelerle aynı kaliteyi yakaladığı vurgulandı.
Denizlerde Güçlü Bir Türkiye
Middle East Eye, Türkiye’nin bu geniş çaplı denizcilik hamlesinin, savunma sanayisinde daha bağımsız ve güçlü bir konuma ulaşmak için önemli bir adım olduğunu belirtti. İnşa edilen gemilerin Türkiye’nin stratejik çıkarlarını koruma ve uluslararası denizcilik sahasında etkisini artırma hedeflerine hizmet edeceği ifade edildi. Özellikle milli denizaltı, uçak gemisi ve modern savaş gemilerinin Türkiye’yi denizcilik alanında bölgesel bir liderliğe taşıma potansiyeli taşıdığına dikkat çekildi.
Türk savunma sanayisinin uluslararası alanda adından söz ettiren başarısı, ülkenin denizcilik hedeflerini daha da ileriye taşırken, ekonomik açıdan sağladığı maliyet avantajıyla da dikkat çekiyor. Bu hamle, Türkiye’nin gelecekte denizlerde daha geniş bir etki alanı oluşturmak için yaptığı önemli yatırımların bir göstergesi olarak yorumlanıyor.
02:00
